An 22 Tagen an denen ich zu Lande auf dem Motorrad unterwegs war wurden ziemlich genau 9000 km zurückgelegt.
An drei Tagen war ich mit vier unterschiedlichen Fähren auf dem Wasser unterwegs (etwa 1700 km)
An einem Tag bin ich in der Luft etwa eineinhalb Stunden eine unbestimmbare Strecke mit einem Heissluftballong gefahren.
Schwarze Linien - Motorradstrecke
Rote Linien - Fährpassage
Das Motorrad (BMW F 800 GS) hat in der Zeit 360 Liter Super gebraucht.
Das entspricht einem Durchschnittsverbrauch von etwa 4 Litern auf 100 km.
Es waren ca. 25 Tankstops notwendig.
Die Spritpreise bewegten sich zwischen 1,30 EUR und 1,90 EUR für den Liter Super
Ich musste kein Oel nachfüllen jedoch habe ich eine Dose Kettenspray verbraucht.
Hin und wieder habe ich den Reifenluftdruck korrigieren müssen.
Ausser den gebrochenen Schweissnähten am Kofferträger (die bis zum Schluß mit Klebeband und Kabelbindern geflickt gut gehalten haben) waren keinerlei Defekte zu verzeichen.
Insbesondere hatten wir keine Reifenpanne.
Ich hatte nur eine Polizeikontrolle (aber mehr aus Neugier wegen den Motorrädern).
Manfred hatte eine Radarkontrolle wo ihn 22km/h über dem Limit umgerechnet 50 EUR gekostet haben.
Eine andere Radarkontrolle bei der wir wahrscheinlich gelasert wurden sind wir geschickt umfahren.
Die meißte Zeit hatten wir sehr angenehme Temperaturen und ausgesprochen gutes, trockenes Wetter!
Ich habe sehr viele ausgesprochen nette und gastfreundliche Menschen kennengelernt zu einigen werde ich auch über die Tour hinaus Kontakt halten.
Von diesen Menschen koennen wir uns in Deutschland wirklich eine Scheibe abschneiden!
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